Юльча и Ко: Юка, Жора и ...

История саратовского ипподрома восходит к середине XIX века.
Первая запись, касающаяся конских состязаний, найденная
в архивных документах, датируется 1847 годом. «Назначенные в
г.Саратове троичные, беговые и возовые испытания – оные не были
произведены по случаю холеры».
С 1846 года по 1854 год управлял нашей вотчиной губернатор
Матвей Львович Кожевников, бывший атаман оренбургского казачьего войска,
страстный любитель лошадей. В России кое-где уже существовали ипподромы
(первый был открыт в 1826 году в Лебедяни Тамбовской губернии, в 1834 году
начал функционировать московский ипподром на Ходынке), и естественно,
казак-губернатор попытался насадить конские состязания во вверенной ему вотчине.
Но первая попытка не удалась из-за холеры. (Эпидемия холеры
свирепствовала с 1847 по 1848 год.)
А вот в 1849-м вожделенная мечта Матвея Львовича реализовалась,
хотя, видимо, не в желаемом виде и объеме. Этому свидетельство – сохранившаяся
до наших дней запись: «1849 год. Из двух представленных на испытания первой пришла
тройка, принадлежавшая г-ну Аничкову. Тройка совершила, за неимением большего
удобного места, 20 верст в 48 минут и получила приз 100 рублей серебром».
Так что 1849 год можно считать началом рысистых испытаний в губернском г.Саратове.
Далее отметим в саратовском конно-беговом прошлом следующие вехи,
зафиксированные в дошедших до нас исторических документах.
«1855 год. Из суммы Государственного коннозаводства выделено Саратову
на призы для крестьянских лошадей: беговые 100 руб., возовые – 60 руб. серебром».
Очень важное событие произошло в 1858 году, когда вышел циркуляр по Управлению
Государственным коннозаводством № 6. Известно, что приложил руку к его выходу
саратовский дворянин А.А. Столыпин.
«В день 9 августа сего года учреждено в Саратове общество охотников
конского бега с тем, чтобы непременно президентом этого общества был Гражданский
губернатор и в действиях своих оно следовало уставу, рассмотренному в Комитете
Государственного коннозаводства, согласно с уставами уже существующих подобных
обществ».Для проведения рысистых бегов в районе депо РУЖД, на месте современной
Беговой улицы, около товарной станции еще не открытой Тамбовско-Саратовской
железной дороги был сооружен первый ипподром, начавший работать в 1860 году.